険しい道もスリルも上質な走りに変える。非日常を愉しむハイレスポンスe-MOUNTAIN BIKE。
- 力強いパワーを発揮するGXドライブユニット
- 小柄な方にも扱いやすいフレーム設計
- 高い走破性を実現する足回り
写真・カラー
特徴
- GXドライブユニット
欧州向けに開発したドライブユニットをニッポンのフィールドに最適化、パワフルなスペックを最大限に生かしつつ、走りを操る愉しさを追求。 - ドロッパーシートポスト
乗ったまま、走りながら手元レバーの操作でサドルの高さが自由に変えられる。 - カラー液晶ディスプレイ
カラー液晶ディスプレイ&操作スイッチは見やすいカラー表示でハンドル左側に集中配置。USB給電やBluetooth®接続ができる。 - ロック機構付きフロントサスペンションフォーク
SR SUNTOUR製AION35 EVO Boostを採用。MTB最新規格の下側1.8(ワンポイントエイト)のテーパーコラムを採用した高剛性フロントサスペンションフォークで、150mmトラベルによって高い走破性を実現。路面に合わせてサスペンションの動きを手元のリモートレバー操作でロックできる。 - ワイドレシオ12段シフト
GXドライブユニットのポテンシャルを引き出すワイドレシオの12段シフト。 - スポーツLEDビームランプ
小さくても遠くまで明るく照らせる高性能なLEDランプ(バッテリー電源使用)。 - シマノ製油圧ディスクブレーキ
雨天時などでも制動力が落ちにくいディスクブレーキを前後に搭載することで、荒天時でも安定した制動が可能。マウントは前ポストマウント、後フラットマウント、ローター径は前Φ180mm、後Φ160mm。 - SELLE ROYAL製サドル
クッション性に優れ、未舗装路でのライディングでも疲れにくい。 - パナソニック製フルインテグレーテッドバッテリー
悪路走行でダメージを受けやすいバッテリー底面は、アンダーカバーの交換が可能。 - 前後スルーアクスルホイールと27.5×2.40タイヤ
ねじれ剛性を高め、ハードな走りも受け止める前後スルーアクスル。
タイヤは舗装路からオフロードまで対応するMAXXIS ARDENTを採用。
車両情報
金額 | 462,000円(税込) |
カラー | ブルブラック |
全長 | 360mm:1,860mm 420mm:1,900mm |
全幅 | 360mm:700mm 420mm:700mm |
車両重量 | 360mm:25.4kg 420mm:25.5kg |
適応身長 | 360mm:157cm以上 420mm:170cm以上 |
変速方式 | 外装12段 |
バッテリー容量 | 13.0Ah |
フル充電 | 約5.5時間 |
走行距離 | 135km/96km/73km |